Ікони, іграшки та ялинки в автобусах скоро зникнуть. Ми встигли їх зняти

У Києві вже почали курсувати маршрутні автобуси нового зразка, а скоро їх стане ще більше. Тепер перевізники повинні стежити, щоб автобусами було зручно користуватися людям з інвалідністю, водій був ввічливий, одягнений у форму і звертався до пасажирів українською мовою. Поки ці умови будуть прописані тільки в нових договорах, але в перспективі їх доведеться дотримуватися всім без винятку — водіям як міських автобусів, так і міжміських. У салоні не повинно бути плакатів, декору та ікон — і більше ніякої гучної музики з колонок (новими правилами заборонені аудіальний та візуальний шум). Це означає, що водії, які звикли прикрашати своє робоче місце, будуть змушені зрадити традиціям.

В Індії прикрашають таксі, в Японії, США та Південній Азії — вантажівки, на Гаїті — автобуси.

Подібне прикрашення можна зустріти і в інших країнах. Так, в Індії прикрашають таксі, в Японії, США та Південній Азії — вантажівки, на Гаїті — автобуси. Пакистанський художник Гайдер Алі навіть прославився розписом вантажівок, а його роботи виставлялися в музеях по всьому світу. У 2014 році Ден Екштайн випустив фотокнигу зі знімками таких прикрашених автомобілів «Посигнальте, будь ласка: декоровані вантажівки Індії».

В Україні водії під лобове скло найчастіше ставлять ікони, м’які іграшки (які належать власним дітям, щоб створити домашню атмосферу в кабіні, або забуті пасажирами). Також розміщують ароматичні ялинки, різноманітні амулети і національні символи, а в кабінах — плакати. Bird in Flight поговорив із водіями близько 20 київських автобусів про цей декор — зазвичай ті відповідають, що іграшки та амулети повісив напарник, а ікони сприймають як щось само собою зрозуміле.

Асоціація київських приватних перевізників відреагувала на нововведення в серпні: там заявили, що не зможуть дотримуватися всіх вимог, наприклад забезпечувати потрібну температуру в салоні — 22 градуси влітку і не нижче 15 градусів взимку. Решту норм в асоціації не прокоментували. Ще невідомо, скільки часу знадобиться на оновлення, але поки всі скарби на місці, фотограф Дмитро Пруткін зняв їх спеціально для Bird in Flight.