Навязчивая затея: Как объехать весь мир на $20 в день
10 октября 2013 года 34-летний житель Дании Торбьорн Педерсен вышел из дома и пообещал вернуться, только когда объедет все страны мира, ни разу не ступив на борт самолета. Желая усложнить задачу, Тор обязался провести в каждой стране не меньше 24 часов. А чтобы не сойти с дистанции на полпути из-за нехватки денег, бывший логист поставил себе еще одно условие: не выходить за рамки бюджета — $20 в день.
Фото: www.onceuponasaga.dk
В своем блоге путешественник называет себя первым, кто отважился на такое приключение. Формально с ним можно поспорить. В 2015 году галочку напротив последнего пункта в списке из 193 признанных ООН стран поставил Артемий Лебедев — однако он не был так ограничен в средствах, делал перерывы между поездками и использовал воздушный транспорт. Еще раньше, в 2012-м, мир облетела новость об окончании путешествия британца Грэма Хьюза, побывавшего в 201 стране без использования самолета. Но Грэм засчитывал страны независимо от того, сколько времени он в них провел, — пусть даже одну минуту. В 2013-м звание самого молодого человека, посетившего все страны в мире, завоевал норвежец Гуннар Гарфорс. Он увидел 198 государств, путешествуя по выходным.
Тор не планирует делать перерывы и намерен строго соблюдать поставленные самому себе условия. Исключив из списка большинство территорий со спорным статусом, он остановился на цифре 203 — столько стран он увидит, прежде чем сможет вновь побывать в Дании. По прогнозам самого путешественника, к оседлой жизни в родном королевстве он вернется уже 40-летним набравшимся опыта викингом — нелегкое испытание для его девушки, которой приходится отправляться в новую незнакомую страну каждый раз, когда хочется повидать любимого.
Тор пользуется общественным транспортом или бесплатными попутками (иногда попуткой может оказаться даже
Но что делать, если следующий пункт твоего маршрута находится на другом краю Земли? За эти годы Тор девять раз перемещался на дальние расстояния на контейнеровозах. Благодаря сотрудничеству с Красным Крестом, амбассадором которого он выступает в своем кругосветном путешествии (он рассказывает о работе организации журналистам и делится историями ее волонтеров в своем блоге), почти каждый раз ему удавалось договориться о погрузке на судно бесплатно. Впрочем, в одну из поездок ему все же пришлось потратить $60 на страховку, заплатить за ночлег и питание на борту ($15 в день) и вдобавок пообещать жизнерадостную статью о прелестях этого путешествия. И хотя такой способ пересечения, скажем, Атлантики может занять две недели вместо сносных 10 часов на самолете, о полученном опыте Тор не жалеет. «Все время, пока длится этот проект, у меня почти не бывает передышек. Я разбираюсь с визами, выясняю, как пересечь границу, завожу новых знакомых, встречаюсь с представителями Красного Креста или прессой. Когда я путешествую на контейнеровозе, я словно беру отпуск», — объясняет он в интервью для Vice.
Ставшее традиционным название лодок индейцев и народов Океании. Произошло от названия лодок, в XVI–XIX веках распространенных у побережья Карибских островов, Южной Америки и Африки.
Иногда эти поездки оказываются даже роскошными. На некоторых судах можно подключиться к Wi-Fi, а последний раз на борту была даже сауна и крытый бассейн. Среди дополнительных бонусов, которые перечисляет Тор, — возможность увидеть дельфинов, китов и северное сияние, хотя «большую часть времени ты видишь только воду».
За время странствий датчанин переболел малярией, вплотную познакомился с бюрократией, процветающей на границах некоторых африканских государств, чуть не потерялся в Гренландии, прощался с жизнью на борту контейнеровоза во время шторма посреди океана, побывал на мусульманской свадьбе в Сьерра-Леоне и похоронах в Церкви адвентистов седьмого дня в Сан-Томе, встречался с пятидесятниками в Нигерии, был на службе в синагоге в Найроби и сделал любимой предложение на высоте 4 985 метров — на одном из самых высоких пиков Кении, второй по величине горы в Африке после Килиманджаро (сказав «да», она заплакала и тут же испугалась, что слезы заледенеют прямо на лице).
Решение посвятить несколько лет жизни этому проекту Тор объясняет несколькими причинами. Во-первых, смертельно устав после многих лет офисной работы, он однажды решил сделать то, чего еще никто не делал прежде, и своим примером вдохновить других: «Не уверен, что в начале этого проекта мной руководило что-то, кроме жажды приключений. Мне очень нравились слова, сказанные
Но одна из главных целей Тора в этом проекте — показать, что мир лучше, чем кажется по заголовкам новостей. «Хотя мир полон ужасов, большинство из тех, с кем мы живем на этой планете, — хорошие люди… И каждая страна в мире имеет право считаться лучшей». Тор не скрывает разочарований, которые неизбежны для путешественника с очень скромным бюджетом и целью посетить даже самые непопулярные уголки Земли. И хотя иногда, по его словам, хочется все бросить, заказать хороший стейк и отдохнуть, он слишком далеко зашел, чтобы сдаваться.
Участник трех британских экспедиций на Эверест (в 1921-м, 1922-м и 1924 году), считается первым человеком, предпринявшим попытку восхождения на его вершину. Пропал без вести во время восхождения 8 июня 1924 года вместе с напарником по связке Эндрю Ирвином.
Новое и лучшее
