Здесь был дом: Почему некоторые киевские здания простояли всего несколько лет
Большинство исчезнувших домов Киева успели «пожить», они даже остались на фотографиях или в кинохронике. Но были среди них и простоявшие всего несколько лет и не оставившие заметного следа. В основном это здания, построенные в последнее предвоенное десятилетие и при различных обстоятельствах разрушенные в 1941—1945 годах.
Аэропорт в Броварах
В 1930-х главные воздушные ворота Киева находились в Броварах. Строить аэропорт решили на левом берегу, потому что так было безопаснее: Днепр мог стать естественной преградой в случае наступления противника.
Аэропорт запустили в 1933-м, изначально это было небольшое одноэтажное здание. Но через два года Киев, только ставший столицей страны, уже требовал гораздо более презентабельных воздушных ворот. Поэтому в 1935-м архитекторы Михайловский и Сдобнев разработали проект реконструкции — так аэропорт обзавелся трехэтажной башней, шестиметровым вестибюлем и декоративной колоннадой. Эта архитектура стала примером межвоенного сталинского неоклассицизма.
Уже летом 1941-го комплекс разбомбили немцы, от него остались только ворота и несколько жилых домов. После войны аэропорт решили не восстанавливать, а построили новый в Жулянах, позже — еще один в Борисполе.
Дом ВУСПС
Жилой дом Всеукраинского совета профсоюзов построили в 1934—1937 годах по проекту архитекторов Павла Алешина и Алексея Колесниченко. Находился он на углу Крещатицкого переулка — современного переулка Шевченко.
Уже во время строительства проект немного изменили: фасад обогатили пилястрами и более выразительным карнизом. Авторы даже жаловались городским властям на отклонения от проекта и требовали их исправить, даже такие детали, как решетки балконов и ящики для цветов.
25 сентября 1941 года здание разрушил взрыв, точные причины которого неизвестны.
Дворец связи
Еще один известный недолгожитель — Дворец связи на Крещатике, на месте которого сейчас находится дом № 26. Архитектор Пети спроектировал здание в 1934-м, строили его в два этапа. Первая половина Дворца связи была готова уже к началу 1936 года, а вторую не могли возвести еще несколько лет — этот участок занимал старый одноэтажный дом, который разобрали только в конце 1930-х. Завершили дворец незадолго до войны, предположительно в 1941 году. Поскольку здание находилось на Крещатике, оно успело попасть на снимки, но уже в сентябре 1941-го сначала пострадало от пожара, а затем было взорвано немецкими войсками.
Дом обороны
Изначально на Крещатике, 1, был концертный зал, который называли «дом Славянского». Его построили в конце XIX века в «пряничном» русском стиле. Но в 1930-х здание решили реконструировать и превратить в Дом обороны. Архитекторы подготовили несколько проектов, среди них был вариант Алешина и Колесниченко с самолетом на крыше — по нему и стали работать. Реконструкция началась в 1935 году, и уже в процессе ее руководителем назначили архитектора Александра Линецкого, который изменил проект. В результате здание построили в строгой и даже тяжелой межвоенной стилистике: со статуями у входа и похожей на бронеколпак башней.
Существует ошибочная версия, что Дом обороны разрушили в 1941-м, но на самом деле он прожил еще пару лет. В 1943-м его подожгли немцы при отступлении из Киева, но здание все еще продолжало стоять — в 1944 году у него даже оставались целые входные двери. В 1944—1945 годах вполне пригодное к ремонту строение все же разобрали ради расширения Крещатика.
Крещатик, 29
Этот дом, располагавшийся напротив Прорезной, возводили по проекту архитектора Иосифа Каракиса для управления знаменитого «строительства № 1» — так называли сооружение туннелей под Днепром. Проект разработали в 1940 году, закончить здание хотели уже в 1941-м. Но дом не успели сдать к началу войны: на снимках с последнего предвоенного парада 1 мая 1941 года видно, что здание еще не оштукатурено.
Недостроенный дом никто не взрывал и не поджигал, он даже успел засветиться на известном фото 1943 года, где немецких военнопленных ведут колонной по Крещатику. Тем не менее строение разрушили в 1944—1945 годах для расширения улицы.
Сахарный институт
Сахарный институт имени Микояна в Александровской слободке был построен в 1932 году и просуществовал около 10 лет. Здание главного корпуса стало одним из крупнейших в этой местности. Оно было выполнено в конструктивистском стиле, с асимметричным фасадом и большой площадью остекления.
Вопреки распространенному заблуждению, корпус не был разрушен в 1941-м, а благополучно дожил до 1943 года, пока его не уничтожили немцы во время отступления. Руины убрали не сразу, потому что сначала думали его восстановить, но потом институт решили перенести в новые корпуса на Владимирской. А на месте этого конструктивистского строения в 1960-х появилось здание КИСИ. При этом некоторые постройки старого института сохранились, и их используют до сих пор.
Жилой дом Госбанка
Жилой дом работников Госбанка на Лютеранской построил архитектор Соломон Венгеровский в 1935—1937 годах. Расположенное в глубине усадьбы № 8, одним фасадом здание выходило на небольшой безымянный переулок, а вторым было обращено в сторону Крещатика.
В 1941-м дом пострадал от пожара, но его все равно не разобрали в 1944—1945 годах, как многие другие по соседству. Хотя позже здание все же снесли, чтобы построить высотку на Крещатике, 25, его еще можно увидеть на фотографиях 1950-го.
Школа на Ярославовом Валу, 29
Эту школу возвели в 1937 году, использовав популярный типовой проект 108-А. История строительства связана с рядом скандалов: работники скидывали мусор под окна жильцов соседних домов, захватывали их сараи, воровали имущество и складировали кирпич так, что он мог падать на прохожих.
Тем не менее школу все же достроили, но уже в 1941-м она была разрушена. Жители улицы считали, что прямо в здание попала немецкая авиабомба, но, возможно, это только городская легенда. Сейчас на этом месте находится новая школа, построенная в середине 1950-х.
Школа на Окипной
На месте школы № 128 на Раисы Окипной в 1936 году была построена другая школа, однако просуществовала она недолго. Здание сооружали по типовому проекту 102 архитектора Николая Сдобнева, отличающемуся шириной фасада: целых 90 метров. Строительство снова отметилось скандалами, на этот раз связанными с большим количеством битого при отгрузке кирпича. Также сообщалось, что на стройке не использовали механизмы, — все материалы переносили вручную.
Школа была разрушена в 1943 году, когда перед своим отступлением немцы уничтожили всю застройку киевского левого берега.
Школа № 120 в Воскресенской слободке
Школу в Воскресенской слободке построили в 1938 году на участке, рядом с которым сейчас находится строение по адресу Серова, 19. Двухэтажное здание соорудили по типовому проекту 118, оно было рассчитано на 280 учеников. Тогда решили, что возить кирпич из города сложно и далеко, так что его доставляли по реке с приднепровских заводов.
Школа тоже была разрушена отступающими немцами в 1943-м. Но на аэрофотосъемке, сделанной в августе этого года, здание еще можно увидеть целым.
Все фото: личный архив Семена Широчина.