Студенты сделали колеса для скейтбордов из жвачки, а теперь предлагают Vans перенять эту технологию

Студенты колледжа дизайна французского города Нант Хьюго Мопетит и Вивиан Фишер разработали необычный метод изготовления колес для скейтбордов. Они собрали использованную жевательную резинку, переработали ее и сделали из этого сырья пластиковые колеса. Студенты установили специальные доски в нескольких районах Нанта, на которые прохожие могли приклеить резинку вместо того, чтобы выкинуть ее на асфальт, сообщает Dezeen.

Мопетит и Фишер каждую неделю собирали оставленную на доске жвачку, очищали и измельчали ее, смешивали с вяжущим веществом и переплавляли в колеса. В эту смесь добавляли натуральные красители, которые придавали колесам яркий цвет. «На этапе испытаний нам требовалось от 10 до 30 жевательных резинок на колесо, в зависимости от размера резинки и твердости колеса», — рассказал Мопетит. Французы изготавливали колеса разных видов: в ассортименте было четыре размера и три уровня твердости. После износа колесо можно измельчить и расплавить, чтобы создать новое.

Студенты собирали по 60 жевательных резинок с каждой доски. Они подсчитали, что количество полученной таким образом жвачки может достигать нескольких тысяч кусочков в месяц. Однако проверить эту теорию не удалось — городские власти Нанта не выдали разрешения на массовую установку досок.

Будущие дизайнеры уверены, что созданный ими метод изготовления колес будет наиболее эффективен при сотрудничестве крупных брендов, таких как производитель одежды и обуви для скейтбординга Vans и компания по производству кондитерских изделий и жевательной резинки Perfetti Van Melle. «Для брендов чрезвычайно важно участвовать в решении такого рода вопросов хотя бы потому, что транснациональные корпорации производят больше всего промышленных отходов», — объяснил Мопетит. Он добавил, что разработанный им метод позволит компаниям экономить материалы и зарабатывать на том, что изначально было отходами.

Жевательная резинка существует с глубокой древности, и изначально ее изготавливали из сока разных деревьев. Но большая часть современных изделий состоит из синтетического каучука, который также используют для производства автомобильных шин. Согласно подсчетам, только 10% использованной жевательной резинки утилизируют правильно. Это приводит к тому, что города выделяют из бюджета огромные средства на уборку. Так, в Великобритании местные советы вынуждены тратить £60 миллионов в год, чтобы избавиться от разбросанной повсюду жевательной резинки.