У Стоунхенджа не будут прокладывать тоннель, который мог повредить целостности памятника

Суд Великобритании отменил разрешение на строительство тоннеля и подземной трассы в нескольких сотнях метров от Стоунхенджа — решение поддержали археологи, обеспокоенные сохранением древнего каменного сооружения, сообщает Artnet. В ноябре 2020 года Министерство транспорта Великобритании одобрило проект стоимостью более $2 миллиардов вопреки протестам активистов.

Шоссе A303 в графстве Уилтшир планировали превратить в пешеходную дорогу, а поблизости проложить трехкилометровый тоннель, который поможет повысить пропускную способность одной из самых загруженных автострад в стране. В компании Highways England отмечали, что создание подземной трассы позволит избавиться от пробок и шума автомобилей, а также вернуть достопримечательности прежний вид. Стоунхендж был возведен около 5 тысяч лет назад, как и египетские пирамиды. Его точное предназначение до сих пор неизвестно: считается, что объект использовали как святилище, обсерваторию или место для захоронений.

Защитники природы настаивали на том, что проект по преобразованию дороги повредит местному ландшафту, а археологи боялись, что он нарушит целостность памятника и помешает важным раскопкам, — неподалеку от Стоунхенджа продолжают находить останки древних людей и артефакты. ЮНЕСКО официально выступила против перестройки в 2019-м. В июле этого года организация уточнила, что может лишить Стоунхендж статуса объекта Всемирного наследия, если работы продолжатся.

Суд Великобритании пришел к выводу, что в плане не были учтены альтернативные варианты строительства, а также оценен риск причинения вреда историческому памятнику, как того требует закон. «Мы очень довольны исходом судебного разбирательства. В идеале такой тоннель должен начинаться и заканчиваться за пределами объекта Всемирного наследия», — заявил председатель организации Save Stonehenge Джон Адамс. Правительство Великобритании может принять или обжаловать решение суда.

Фото: Wikimedia Commons