Состав отправится, они останутся: Работницы железнодорожных переездов
Ставить желтый флажок на переезде, разрешающий машинистам двигаться вперед, — это не единственная задача дежурного на переезде. Еще он отвечает за безопасность, следит за исправностью шлагбаумов и светофоров. В Украине эта профессия зачастую достается женщинам.
Заручившись поддержкой издательства «Основы» и Укрзалізниці, украинский фотограф Саша Маслов побывал на сотне переездов. Фотокнига Ukrainian Railroad Ladies, которая готовится к выпуску летом 2020 года, будет состоять из 40 портретов женщин и нескольких мужчин, работающих на железнодорожных переездах в разных уголках Украины. Снимки уже получили международные награды Sony World Photo Awards и LensCulture.
«Ukrainian Railroad Ladies — это фотокнига об эстетике, которая вокруг нас. Путешествуя поездами, в Украине редко кто обращает внимание на работниц железнодорожных переездов. Впрочем, ландшафт вокруг и отделка внутри домиков на таких переездах немало рассказывают нам не только о профессии железнодорожника, но и о социокультурных аспектах жизни украинцев», — говорит Саша Маслов.
Украинский фотограф, живет и работает в Нью-Йорке. В разное время сотрудничал с такими изданиями, как The New York Times, The Guardian, Esquire, Billboard, WWD и Wall Street Journal Magazine.
— Проект родился из моей детской любви к железной дороге и домикам на переездах. Как фотографа меня интересовали эстетика, переплетение социальной и визуальной стороны переездов, архитектура и главное — портреты. Сейчас готово около 100 портретов, на каждую съемку уходило от получаса до часа.
По моим наблюдениям, примерно 80% персонала на переездах — женщины. Такое соотношение я сохранил в фотографиях. Мужские портреты тоже будут включены в книгу, которая выходит летом 2020 года.
Места — отдельный предмет интереса. Я искал пересечение разнообразной архитектуры и пейзажей. Оказалось, что менее загруженные переезды, хоть и бывают хуже отремонтированы, часто более интересны. Более старые посты несут следы целых поколений железнодорожников и передают дух эпохи, в которую они были построены.
Все снимки — о героинях. Просто в некоторых архитектура и ландшафт добавляют повествовательности, а в других некая сокровенность интерьеров рассказывает более личную историю.
Большинство людей соглашались на съемку, но были и отказы. Одна дежурная отказалась, потому что у нее недавно умер муж и она была в трауре, — наверное, впервые я не пытался уговорить героиню после первого отказа.
Руководство и пресс-служба Укрзалізниці помогали с поиском, транспортом и логистикой. Параллельно я сам искал необычные переезды. К издательству «Основы» я пришел с идеей года два назад, и мы планировали книгу еще тогда. Я невероятно рад, что проект выходит именно у «Основ» и в Украине.
Несомненно, есть видимое и невидимое неравенство. Мужские и женские роли в украинском обществе до сих пор четко разграничены, профессии тоже. Этим проектом я не берусь оценивать неравенство, но мне любопытно, какие вопросы он поднимет. Такие проекты нужны хотя бы как отпечаток времени, не только рассказывающий, но и задающий вопросы.
Мужские и женские роли в украинском обществе до сих пор четко разграничены, профессии тоже.